Trafik sigortasında yeni dönem: İyi sürücü kazanacak, riskli sürücü daha fazla ödeyecek

Zorunlu trafik sigortasında uzun süredir eleştirilen uygulamalar köklü bir değişime gidiyor. 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni düzenleme ile birlikte, vatandaşların tepki gösterdiği birçok adaletsiz uygulama sona erecek. Yeni sistemde, sürücülerin risk profiline göre daha adil ve sürdürülebilir bir sigorta modeli hayata geçirilecek.

Yapılacak düzenlemeyle yaklaşık 1 milyon 200 bin riskli sürücünün neden olduğu maliyetin, 22 milyon sürücünün primlerine yansıtılmasının önüne geçilecek. Böylece “iyi sürücünün bedel ödediği” mevcut yapı terk edilerek, hasar geçmişine dayalı, dengeli bir prim sistemi uygulanacak. Yeni modelde hasarsız sürücüler ödüllendirilirken, sık kaza yapan ve yüksek risk grubunda yer alan sürücüler daha yüksek prim ödeyecek.

Düzenlemenin dikkat çeken başlıklarından biri de hasarsızlık geçmişiyle ilgili oldu. Buna göre, yeni araç satın alan sürücüler eski araçlarını bir yıl içerisinde satmaları halinde hasarsızlık indirim haklarını kaybetmeyecek. Bu uygulama, araç değişikliği yapan sürücüler için önemli bir avantaj sağlayacak.

Öte yandan, kişiler adına kayıtlı araç sayısına da sınırlama getiriliyor. Yeni sistemde bir kişi en fazla 5 aracı bireysel tarifeden sigortalatabilecek. Altıncı araçtan itibaren ise ticari tarife uygulanacak. Bu değişiklik, özellikle çok sayıda araç sahibi olan sürücülerin sigorta maliyetlerinde belirleyici olacak.